TV Pitesti

Spirite încinse între sindicalişti şi conducerea uzinei
Angajaţii de la Dacia au recurs la măsuri de întrerupere a producţiei, într-o perioadă în care uzina are comenzi record, mai ales pe piaţa externă.  Oamenii au ales să protesteze astfel după ce au acuzat conducerea societăţii pentru a doua oară, în mai puţin de un an, că încalcă flagrant prevederile contractului colectiv de muncă, prin creşteri individuale de salariu oferite celor cu funcţii de conducere. Această atitudine nu mai este tolerată de către Sindicatul Automobile Dacia, care a protestat prin sistarea orelor suplimentare în weekend-ul trecut şi care cere mărirea salariilor cu 10% pentru toţi angajaţii.

Precedent periculos, consumat în toamna anului trecut

Ultimele acuze ale sindicaliştilor împotriva conducerii de la Dacia, care ar fi încălcat contractul colectiv de muncă, s-au consumat în octombrie anul trecut. Sindicaliştii acuzau că unii angajaţi cu funcţii de conducere ar fi fost răsplătiţi deoarece societatea trecea printr-o perioadă de reorganizare a departamentelor şi uzinelor. Din păcate, măririle preferenţiale au provocat nemulţumirea celor mulţi, care şi-au dat seama repede că au fost încălcate prevederile contractului colectiv de muncă încheiat în primăvara lui 2009. Creşterile individuale au fost făcute într-un mare secret, fără consultarea Sindicatului Autoturisme Dacia, fără prezentarea în Comisia Paritară. Gestul conducerii a fost văzut de către sindicalişti drept unul care punea în pericol păcea socială din uzină. Charles Morillo, Jacques Eudeline, Jean Detrun şi Gabriel Sicoe, adică toată conducerea Dacia, erau acuzaţi de învrăjbirea diferitelor categorii de angajaţi.

Conducerea pune la cale din nou încălcarea contractului colectiv de muncă

Iată însă că ceea ce s-a întâmplat în octombrie este pe cale să se repete. Cum vorba umblă repede, la urechile unor angajaţi au ajuns zvonuri conform cărora conducerea Dacia ar urma să facă lucruri de cel puţin aceeaşi gravitate ca anul trecut. Mai precis, s-a aflat că cei din conducerea societăţii pregătesc măriri salariale individuale pentru unii “colaboratori”. Nicolae Pavelescu, liderul Sindicatului Automobile Dacia, consideră că este intolerabilă o nouă încălcare a contractului colectiv de muncă: “Noua conducere de la Dacia, în total dispreţ faţă de valorile tradiţionale ale Daciei, continuă dezbinarea dintre management şi ceilalţi. Toţi salariaţii de la Dacia beneficiază de contractul colectiv de muncă. De aceea trebuie să ne exprimăm protestul împotriva administraţiei, care încearcă repetarea fenome­nului octombrie 2009. Iar când răul este deja făcut, protestul devine inutil.”

Nu s-au mai făcut ore suplimentare, în semn de protest

Sindicatul a ales, de această dată, să protesteze înaintea unei eventuale încălcări a contractului colectiv de muncă. Astfel, sâmbătă şi duminică, deci pe 17 şi 18 iulie, salariaţii au protestat prin neefectuarea de ore suplimentare. Cum Dacia are o producţie record în această perioadă, modelele firmei fiind foarte solicitate la export, decizia liderului SAD, Nicolae Pavelescu, ar fi trebuit să aibă un mare impact asupra conducerii societăţii. Nicolae Pavlescu crede că salariaţii, aşa cum ştiu să fabrice maşini, trebuie şi să ştie cum să protesteze şi să-şi apere drepturile. Din păcate, tipic românesc, unii angajaţi, atraşi mai mult de câştigul de pe urma orelor suplimentare decât de nedreptatea promovată de conducere, prin creşteri individuale de salariu, nu au vrut să se supună deciziilor sindicatului. Totuşi, acţiunea a fost un veritabil semnal de alarmă, sindicaliştii urmând ca, în scurt timp, să înceapă negocierile pentru contractul colectiv de muncă pe anul 2011. Mai mult, săptămâna aceasta, angajaţii secţiei Presaj au întrerupt lucrul pentru o ora, considerându-se discriminaţi de către conducerea companiei. Sindicatul a cerut deja majorarea salariilor cu 10%, acesta fiind primul pas în “lupta” de negociere cu cei din conducerea Dacia.